Został wyłoniony wykonawca projektu nowej wieży kontroli lotów w Balicach. Budowa rozpocznie się wio...

Z punktu widzenia rozwoju lotnictwa i transportu lotniczego Centralny Port Komunikacyjny (CPK) jest Polsce niezbędny – jednak powinien być dostosowany do potrzeb realnego zapotrzebowania na operacje lotnicze – na obsługę określonej liczby pasażerów oraz realnego zapotrzebowania na obsługę towarów cargo. Obecnie cargo lotnicze w Polsce to zaledwie 1% całościowego transportu cargo ze wszystkich dziedzin kołowych, kolejowych i lotniczych.

Program Centralnego Portu Komunikacyjnego jest konsekwentnie realizowany. W ciągu ostatniego roku, po urealnieniu harmonogramu prac, spółka uzyskała m.in. decyzję lokalizacyjną, podpisała umowy o łącznej wartości ponad 650 mln zł i przyjęła do odbiorów projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego.

Port Lotniczy Rzeszów-Jasionka im. Rodziny Ulmów otworzył oferty w postępowaniu przetargowym na budowę nowego wjazdu na teren zastrzeżony oraz rozbudowę infrastruktury bezpieczeństwa. Całkowity budżet inwestycji wynosi 30 775 215 zł brutto, z czego kwota 18,75 mln zł zostanie pokryta z dofinansowania unijnego w ramach programu FEnIKS 2021–2027. Najniższą cenę za realizację prac, wynoszącą dokładnie 27 058 443 zł brutto, przedstawiło przedsiębiorstwo Adamietz ze Strzelc Opolskich.

15 metrów wysokości użytkowej, ponad 150 km rur ogrzewania podłogowego, 20 proc. więcej miejsca na regały wysokiego składowania w porównaniu z referencyjnymi halami czy specjalnie wydzielone strefy z możliwością kontroli temperatury – to tylko niektóre z parametrów najnowszego centrum magazynowo-spedycyjnego Grupy Raben. Firma właśnie wprowadziła się do podwarszawskiego kompleksu CTPark Warsaw West.

Dwa przetargi ogłoszone przez władze lotniska będą musiały być powtórzone. Zaproponowane przez ofere...

Oddział Kardiochirurgii Polsko-Amerykańskich Klinik Serca w Bielsku-Białej został wybudowany w oparc...

W lipcu 2011 r. w czasie operacji podnoszenia konstrukcji linowej zadaszenia trybun na Stadionie Ślą...

Oferty w przetargu na zaprojektowanie, dostawę, montaż i uruchomienie Systemu Obsługi Bagażu (BHS – Baggage Handling System) dla Lotniska CPK złożyli: BEUMER Group Poland i Vanderlande Logistics (wcześniej Siemens Logistics). Każda z ofert składa się z trzech kwot netto za dostawę i montaż systemu BHS wyrażoną w euro oraz za utrzymanie i konserwację systemu w części podstawowej, czyli przez pięć lat, wyrażoną w złotówkach, a także opcję jej przedłużenia na kolejne pięć lat również wyrażoną w złotówkach.

ID Logistics, lider na rynku dedykowanej logistyki kontraktowej, rozszerza współpracę z siecią handlową E.Leclerc. W centrum dystrybucyjnym w Woli Rakowej k/Łodzi operator rozbudował powierzchnię magazynową o ponad 2,1 tys. mkw., co pozwala na wzrost wolumenu i rozszerzenie asortymentu obsługiwanych towarów. Kolejnym obszarem wspólnych inwestycji są rozwiązania na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny odebrała od master architekta projekt budowlany nowego terminala pasażerskiego i dworca kolejowego. Obecnie przygotowuje dokumentację do złożenia do Wojewody Mazowieckiego wniosków o wydanie pozwoleń na budowę. Uruchomienie pierwszego etapu Lotniska CPK planowane jest przed końcem 2032 r.

Aktualnie na katowickim lotnisku realizowane jest kilka inwestycji infrastrukturalnych, a wśród nich budowa nowej bazy służb utrzymania portu. Służby te odpowiadają m.in. za odśnieżanie pola ruchu naziemnego (droga startowa, drogi kołowania, płyty postojowe) oraz utrzymanie terenów zielonych.

Sonko, polski producent żywności, przedłużyło umowę najmu na 22 000 mkw. powierzchni produkcyjno-logistycznej w Prologis Park Wrocław. Obiekt, zlokalizowany w gminie Kobierzyce (w Bielanach Wrocławskich), pozostaje kluczowym centrum operacyjnym dla firmy, która wykorzystuje go od 2007 roku do produkcji i dystrybucji wafli ryżowych i kukurydzianych.